广深港高铁终于要全线开通运营啦、香港运输及房屋局局长陈帆今天在新闻发布会上宣布、广深港高铁香港段将于2018年9月23日正式通车运营、届时、广州市民乘坐高铁列车往来广州至香港、行车时间将可由现在的100分钟缩短至48分钟

香港运输及房屋局局长陈帆今天表示、广深港高铁香港段通车日期已经定为9月23日、广深港高铁连接广州、东莞、深圳、香港、并可以连接全国44个高铁站点、“随着试运营顺利完成、港铁公司正迈向开通及投入服务的最后阶段、我们十分期待为乘客提供崭新的跨境交通新体验。”

高铁服务团队着新制服亮相

港铁公司行政总裁梁国权此前接受采访表示、所有往来香港及内地的列车试运行已按计划于本月初顺利完成、有关工作对系统磨合、将来的列车调配以及让车队和车站职员熟习运作至关重要、在试运营期间公司亦对各硬件及软件进行多项测试、确保新铁路服务准备就绪、确保开通时能够为乘客提供优质的乘车体验

广深港高铁设7个站点、分别为：广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站、西九龙站、由于广深港高铁目前只开通了广深段、广州市民现在从广州南站坐高铁最远只能到达福田站、经口岸过关后再转香港东铁线列车到市区、全程时间加起来要100分钟左右、下个月香港段也贯通以后、广州市民乘坐高铁列车往来广州至香港、行车时间将可由现在的100分钟缩短至48分钟、深圳福田到西九龙更是只要14分钟、长途列车则可直达北京、上海等内地14个城市

据港媒报道，广深港高铁香港段定于9月22日在西九龙总站举行开幕礼，23日正式通车

广深港高铁香港段始自香港西九龙站，全长26公里，由特区政府出资并委托港铁公司规划和建设，广深港高铁香港段列车已于4月1日起进入试运行阶段

火车票预售期一般为提前30天，以9月23日通车来算，这周六（25日）或可买首日的高铁票了

还有国庆打算去香港的厦门市民，也可以提前关注动车票了。业内人士预测，国庆期间，厦门-香港高铁票将“一票难求”

每天有多少辆车往返厦门-香港？如何买票？如何通关？导报记者为你整理了一份“厦门-香港”高铁全攻略，让你一目了然

班次

开通初期将有3对列车开往厦门

借由广深港高铁这条铁路，香港高铁将连通16城，不仅仅是去香港，去哪里都妥妥的。

广深港高铁开通初期每日计划开行动车127对，其中本线列车114对，跨线列车13对。开通初期，13对跨线列车全部开行，可通达北京、上海、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、厦门、福州、汕头、昆明等城市

据最新消息透露，这13对跨线列车中，5对开往潮汕、3对开往厦门，开往福州、北京、上海、昆明、长沙各1对（开行对数、票价请以官方最终公布的为准），可见厦门开通的趟次数量不少。

运行时间

全程预计4小时至4小时30分

在运行时间方面，厦门至香港西九龙高铁站的全程运行时间预计在4小时至4小时30分

目前，厦门至深圳北动车组列车运行时间普遍在3小时40分左右，而动车停靠深圳北后继续至西九龙还将耗时约30分钟

高铁列车共设7个站点，贯穿广州、东莞、深圳、香港四个城市。7个站点分别为：广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站、西九龙站

广深港高铁最高行车速度每小时200公里。如此算来，香港至深圳福田14分钟，香港至深圳北23分钟，香港至广州南48分钟，香港至湖南长沙4小时，香港至湖北武汉5小时，香港至上海8小时，香港至北京10小时，香港至成都12小时

当然，列车全程运行时间，将受沿途停靠站点的数量制约

车票

动车票以人民币作为计价货币

在票价计算方面，无论是香港段还是内地段，都按照“价率乘以里程”的方式计算；在清算模式方面，将以人民币作为计价和清算货币

广州南站-香港西九龙总站：260港元；福田站-香港西九龙总站：80港元；深圳北站-香港西九龙总站：86港元；虎门站-香港西九龙总站：210港元

有关人士猜测，厦门至香港西九龙高铁站的动车组列车二等座票价预计在250-300元。

车站

高铁西九龙站9月1日和2日开放供参观

高铁西九龙站占地40万平方米，是全球最大地底车站之一。不仅面积大，在设计上也有缤纷“彩蛋”，可容纳数百人的天幕顶“天空走廊”，未来将是观赏维港烟花的绝佳位置，亦是拍照“打卡”的好地方

为方便乘客使用站内设施及前往各位置，站内安装约1500个包括在墙上及地面的标示，不同楼层设置约170个乘客信息显示屏，让乘客查阅实时车务信息及班次状况，更设有12个育婴间及15个无障碍洗手间等，供有需要的乘客使用

港铁公司表示，广深港高铁香港段试营运工作顺利完成，高铁西九龙站将于9月1日和2日首次举行开放日，供市民参观

售票方式

支付宝、微信都可支付

乘客可通过西九龙站人工售票处、自动售票机、本地旅行社代理、电话热线、网上购票等5个途径购票。车站售票处设有20多个柜位，其中将预留5个用于出售内地段车票

乘客购票时除了可用现金、信用卡和八达通支付外，还可使用多种电子支付方式。ApplePay、支付宝、微信支付都可以

如何通关？

不用转车、不用排队过关

以前去香港大多都采用“两地两检”方式——在深圳要过深圳的关口，在香港就过香港的关口，一共要过两次关口，两地两次关各检各的

“深圳与香港虽然近，但算上转车、排队、过关，每次至少要耗费半个小时，要是遇到节假日光排队就得好半天。”厦门市民赵磊说

但是广深港高铁就大大不同，将在香港西九龙站采用“一地两检”的方式办理入境，并在同一层设“内地口岸区”和“香港口岸区”，极大地节省了过关时间

列车设施

全车提供WiFi

广深港高铁“动感号”列车很帅气，流线型的设计，在银白色底色上还配有白红橙波浪纹。最为值得关注的是，全车提供WiFi，你可以在坐高铁时无间断上网。

据介绍，“动感号”列车每列列车都有8节车厢，一共579个座位。还非常贴心地为轮椅人士，专设了2个独立空间。列车头尾为一等座车厢，左右两边各2个座位，中间6节是二等座，每排5个座位。

每个座位下设有两脚及三脚电源插座，再也不用担心手机没电。车厢宽敞、座椅舒服，一等车厢每个座位还有独立阅读灯、音频插座等，可以说是相当高级了

广深港高铁路线规划

广深港高速铁路首站从番禺钟村镇石壁广州南站出发，在番禺沙湾穿过青罗峰隧道（长2063米），由沙湾水道特大桥（长17999米）跨至南沙，路经鱼窝头、东涌，进入狮子洋隧道（长10800米，10.8公里）下穿珠江入海口，直通东莞虎门；从虎门出发再经大岭山隧道（长4715米）、公明特大桥（长1659米）直达光明城站，再经由楼村特大桥（长4392米）、水田特大桥（长547米）、羊台山隧道（4772米）到达深圳北站，然后转入地下到达福田站；随后下穿福田保税区，深圳河进入香港境内，经过落马洲、新田，穿过大榄隧道（长4900米）到达最后的终点站：西九龙总站。

广深港高速铁路又称广深港客运专线，是一条连接广东省广州市、东莞市、深圳市以及香港的高速铁路。也是中国“四纵四横”客运专线中京广高铁至香港延伸线的组成部分，也是珠江三角洲城际快速轨道交通网的骨干部分。广州南站至香港西九龙站行车距离142公里。其中广深段设计速度350公里/小时（狮子洋隧道限速250公里/小时），深港段设计速度200公里/小时。

广深段行车速度可高达每小时350公里，香港段200公里，全程只需约30分钟，乘客日后亦可转乘内地高铁，往北京只需9小时，比现时约可节省一半时间

广深港高铁是香港首条高速铁路，将接驳全长19000千米的国家高速铁路网络，包括京广铁路客运专线和杭福深客运专线，香港段兴建工程已于2010年展开，耗资900亿港元，预计到2018年9月（第三季度）开通，其总站设于西九龙