福田区、高规格+大手笔，皇岗口岸×岗厦北枢纽擎动中心区生命力

所有的财富流向都需要交通枢纽来承载。如果要问深圳交通枢纽最密集的地方在哪？毫无疑问是在福田

除了已建成使用的亚洲最大地下火车站广深港福田枢纽站和福田口岸，还有启动升级的超级口岸皇岗口岸和正在建设中的地下巨无霸岗厦北枢纽，将让福田成为效率至上的湾区枢纽中心，聚集更多人才流、物流、财富流，擎动CBD升级为与全球标杆城市中心城区相匹配新时代福田2.0版

皇岗口岸重建5000万设计费、打造面向世界的深圳第一口岸

11月29日，启用近30年的皇岗口岸开拆了。福田皇岗口岸旧查验场地正式拆除，这意味着，皇岗口岸重建项目进入新的建设阶段

未来新皇岗口岸规模宏大，占地约8万㎡，总建筑面积约40万㎡，建筑面积超出其他6个口岸规模总和，将是当之无愧的“深圳第一口岸”

据报道称，深圳将投资30亿元，总建设工期预计约3年半，42个月。规划设计总费用大手笔，高达5000万人民币，此设计费用远高于香蜜湖片区的2270万、深圳湾超级总部的1960万及海洋新城1260万，深圳对于皇岗口岸的重视程度可见一斑

皇岗口岸规划图

皇岗口岸重建将再造城市门户形象，建设成集出入境和立体综合交通枢纽为一体的现代化国家一级口岸、计划将引入城际轨道、城市轨道和港方轨道等多条轨道交通，建设公铁复合口岸，实现湾区内部和跨境高效互通，成为辐射粤港澳大湾区、面向世界的口岸型综合交通枢纽

皇岗口岸规划图

皇岗口岸：建筑面积：约40万㎡

超级口岸+交通枢纽：7号线、20号线（规划）、深广中轴城际线、穗莞深城际线、香港北环线支线（建议）

通航能力：从原来的8万人次提升到30万人次

新建后的皇岗口岸将定位为纯旅检口岸，最高每日客流量可达30万人次，将成为辐射大湾区、面向世界的超级口岸和综合交通枢纽

新皇岗口岸规模宏大，占地约8万平方米，总建筑面积约40万平方米，建筑面积超出其他6个口岸规模总和，当之无愧的“深圳第一口岸”，预计将于2022年底前完工

规划设计总费用大手笔，高达5000万人民币，此设计费用远高于香蜜湖片区的2270万、深圳湾超级总部的1960万及海洋新城1260万，政府对于皇岗口岸的重视程度可见一斑

新皇岗口岸打造成现代化国家一级口岸

总建面约55万平（新口岸+办公楼）

皇岗口岸是我国最重要的陆路边境口岸之一，位于广东省深圳市福田区，与香港隔河相望，现状总用地面积约72公顷

深圳作为联系香港和内地的纽带，现有口岸通行能力基本饱和。为加快推动粤港澳大湾区的发展，中央、省、市要求尽快推动皇岗口岸重建工作

皇岗口岸重建将再造城市门户形象，建设成集出入境和立体综合交通枢纽为一体的现代化国家一级口岸

巨无霸岗厦北枢纽：加码湾区效率中心

与此同时，在福田中心城区深南大道和彩田路交叉口，一座超级地下工程——岗厦北综合交通枢纽，正如火如荼建设中。作为深圳又一座重要的综合交通枢纽，岗厦北综合交通枢纽是深圳市快速城市轨道交通成网后的第一个枢纽，也就是西部快线地铁11号线和东部快线地铁14号线的交会换乘站

岗厦北综合交通枢纽效果图

福田站、建筑面积：约28万㎡、5地铁：1/2/3/4/10号线（在建）

广深港高铁：从福田站乘坐高速列车至香港西九龙站约14分钟

岗厦北站：建筑面积：约22万㎡

4地铁：2/10（在建）/11（二期在建）/14号线(在建)

岗厦北综合交通枢纽东建筑面积约为22万平方米，以2、10、11、14号线4条地铁线换乘节点和商业开发为主，以常规公交、出租车接驳为辅的综合客运交通枢纽，将在2021年底建成启用，打造成国际一流的大型枢纽。届时，从这里坐地铁出发，半个小时可以到达宝安、龙岗，一个小时就能到达东莞、惠州，大湾区一小时生活圈将从这里率先示范

岗厦北综合交通枢纽效果图

作为福田CBD的重点工程，岗厦北综合交通枢纽将是轨道交通和城市空间开发完美结合的超级工程，其地下空间将向西连通市民中心、向南连通连城新天地。同时深圳中心综合体也预留了联通接口，天元和金地中心将坐享巨无霸超级枢纽带来的高效与便捷

岗厦北综合交通枢纽效果图效果图

福田CBD加码升级，交通枢纽先行，皇岗口岸和岗厦北枢纽升级将在这两三年内兑现，交通枢纽格局呈现出密度高、规模大、能级高、辐射力大的趋势，在效率规划设计上并不输国际一线都会城市，可见，湾区枢纽中心未来力MAX

资本和人流是往效率更高的地方走。基于交通引擎的澎湃驱动力，福田CBD在全力打造更具竞争力的区域性“国际金融中心”，更具辐射力的“科技创新中心”，更具软实力的“文化教育中心”，更具影响力的“服务交流中心”中，将给世界一个气象万千、更具未来力的全球标杆城市中心城区

湾区效率枢纽之上：创立体紧缩都会

深圳中心之上建深圳中心综合体，外在坐享湾区效率枢纽——福田x岗厦北2大超级枢纽，福田X皇岗2大超级口岸，深南大道、滨河大道2大城市主干道，七条地铁线、五十多路公交等，内在纵享国际都会生活的效率与丰盛，成就独树一帜的国际都会效率

湾区效率枢纽之上 创立体紧缩都会

深圳中心综合体特创“立体紧缩都会”，通过地上、地面、地下三层立体交通体系，实现完美都市生活圈，商务、商业、文化、艺术、教育、休闲、娱乐等丰盛配套资源应有尽有

城市豪宅天元、金地中心、大百汇广场、One Avenue卓悦中心、设计艺术中心、文天祥纪念馆、文天祥小学与幼儿园等全价值链物业，宛若香榭丽舍的购物大街、纽约新世贸中心的事业平台、伦敦西区的艺术文化配套、香港天玺的大平层等等都汇聚于此，在城市中心构筑一个24小时运转的生态平台。在这里，你可以一站式享受事业、生活的所有TOP要素，华尔街做不到，金融城也不行

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对于高净值人群来说，时间=金钱，效率就是生命。每天无数次与社会交互，节省的时间就成为效益，浪费了即是成本。湾区效率枢纽之上，天元T7大平层环幕公寓，划定无界高效国际都会生活圈，遇见充满无限可能的未来生命力

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